O modal denominado FOB (sigla para Free on Board (Livre a Bordo)) é aquele no qual, apesar de a responsabilidade pela entrega ser da empresa fornecedora do produto, o comprador arca com esse custo (portanto, Frete > R$0). Neste modal, portanto, o comprador fica ciente do valor do frete que será pago, fora o valor do pedido em si, no momento do check-out.
Para essa modalidade, o fornecedor deverá indicar, para cadastro em sistema:
- Dados do período de entrega (dias da semana, feriados sim ou não, finais de semana sim ou não, horário inicial e final)
- Informações dos CEPs atendidos, de forma numérica e em ranges, acompanhados da descrição da região informada
- Prazo máximo da entrega para cada range de CEP, em dias úteis
- Fator de cubagem
- Valor de frete fixo por range de CEP (R$) e por range de peso de carrinho (kg)
- AdValorem (%) por range de CEP e por range de peso de carrinho (kg)
- Valor Adicional por Kg por range de CEP (R$) e por range de peso de carrinho (kg)
Todos os campos estão disponíveis conforme Welcome Kit Logístico FOB Próprio ou Welcome Kit Logístico FOB Terceiro ao final deste artigo, e o preenchimento deve seguir as seguintes instruções:
Welcome Kit Logístico FOB Próprio
- Apenas reforçando que o modal FOB Próprio deve ser utilizado quando o próprio fornecedor possuir uma frota logística própria para entregas, e todos os dados preenchidos devem considerar as condições da mesma;
- Iniciar o preenchimento indicando na célula C9 do Excel, através das opções Sim e Não disponíveis, se as entregas são realizadas em todos os dias úteis da semana, considerando segunda à sexta;
3. Caso o preenchimento da etapa anterior tenha sido Não, especificar no campo texto livre da célula C10 as exceções, ou seja, os dias em que não há entrega;
4. Na célula C11 do Excel, informar caso haja entrega aos finais de semana utilizando as opções disponíveis: Somente sábado, Somente domingo e Sábado e Domingo. Caso não haja entrega aos finais de semana, basta deixar o campo vazio;
5. Na célula C12 do Excel, através das opções Sim e Não disponíveis, indicar se as entregas são realizadas em feriados. Vamos supor que temos um pedido cujo prazo de entrega fosse em uma sexta-feira, e nesta sexta-feira é um feriado:
I. Caso o preenchimento do campo seja Sim, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega na sexta-feira
II. Caso o preenchimento do campo seja Não e não sejam feitas entregas aos finais de semana, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega para segunda-feira
III. Caso o preenchimento do campo seja Não e sejam feitas entregas aos sábados, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega para sábado;
6. Na célula C13 do Excel indicar o horário inicial de entrega da transportadora através das opções disponíveis, que são de 00h à 23h30, considerando-se sempre horários cheios e meias horas (00h, 00h30, 01h etc);
7. Na célula C14 do Excel indicar o horário final de entrega da transportadora através das opções disponíveis, que são de 00h à 23h30, considerando-se sempre horários cheios e meias horas (00h, 00h30, 01h etc);
8. Na célula C15 do Excel, indicar o fator de cubagem da transportadora através das opções disponíveis, que hoje são: 167 - Aéreo e 300 - Rodoviário;
9. Aqui, vale um reforço: os ranges de CEP indicados nas colunas F à J, que englobam: Região do Brasil do Range, UF do Range, Nome do Município e CEPs Inicial e Final, são apenas uma sugestão de preenchimento e podem ser alterados conforme necessidade dos fornecedores. Apenas fazemos isso buscando facilitar a visibilidade dos CEPs do país! Caso queira realizar alterações, fique à vontade, solicitamos apenas que mantenha o mesmo padrão de informações pois são todas de preenchimento obrigatório no sistema;
10. Identificar, a partir da linha 21 do Excel, quais são os ranges atendidos pela transportadora em questão. O preenchimento das colunas K e L somente deverá ser realizado para os ranges que de fato serão atendidos pela loja. Caso algum range não haja atendimento, deixar ambas as colunas em branco que as mesmas serão desconsideradas da análise e subida sistêmica, ou excluí-las do arquivo;
11. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna K, se existe um ou mais CEPs dentro deste range que não sejam atendidos, como áreas de risco:
a)No exemplo das linhas 19 e 20, temos a seguinte situação: indicação de que o range 01000000 - 01099999 é atendido, com exceção do CEP 01037010 e do range 01033090-01035090. Portanto, subirá em sistema que os seguintes ranges de CEP são atendidos: 01000000 - 01033089 ; 01035091 - 01037009 ; 01037011 - 01099999;
12. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna L, o prazo máximo de entrega do range em questão, em dias úteis, sem considerar o prazo de separação do produto
a) No exemplo das linhas 19 e 20, os ranges anteriormente explicados tem entrega em 2 dias úteis após separação
b) Caso a loja possua rota de entrega de uma vez na semana para o range de CEP em questão, considerar sempre o prazo máximo de entrega que será possível. Exemplo: para rotas que ocorram somente às sextas, o pior cenário será para pedidos que forem comprados na quinta, para os quais o tempo máximo de entrega será de 6 dias úteis;
13. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna M, o valor do AdValorem, em porcentagem, que será cobrado referente à entrega daquele range. O Ad Valorem é um percentual cobrado para arcar com os custos dos riscos relacionados à segurança do veículo e, principalmente, da carga.
a) Este valor poderá, ou não, ser cobrado do comprador, porém o preenchimento do campo é obrigatório para as linhas que contenham ranges de CEP atendidos. Portanto, caso não haja cobrança desse valor, indicar a célula com o valor 0
b) Não é necessário adicionar o caractere “%” no preenchimento
c) No exemplo da linha 19, o AdValorem não será cobrado do comprador e, portanto, está preenchido com o valor 0
d) No exemplo da linha 20, o AdValorem será cobrado do comprador e, portanto, está preenchido com o valor 0,7, que corresponde a 0,7%;
14. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna N, o valor por kg adicional. Este valor corresponde a um valor que poderá, ou não, ser cobrado do comprador por cada kg adicional que seu carrinho possuir em relação ao peso máximo informado nas faixas de peso do range de CEP, que exploraremos a seguir.
a) Este valor poderá, ou não, ser cobrado do comprador, porém o preenchimento do campo é obrigatório para as linhas que contenham ranges de CEP atendidos. Portanto, caso não haja cobrança desse valor, indicar a célula com o valor 0
b) No exemplo da linha 19, não haverá valor adicional por kg pois o frete será fixo independente do peso do carrinho, conforme explicaremos a seguir, portanto está preenchido com o valor 0
c) No exemplo da linha 20, o comprador será cobrado de R$1,30 por cada kg que seu carrinho possuir acima de 100kg, que é o valor máximo de peso informado nas faixas, conforme explicaremos a seguir;
15. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, nas colunas O à AR, os ranges de peso (peso inicial e peso final), em kg, que corresponderão à cobrança, assim como o valor fixo de frete que corresponderá ao range de CEP + range de peso.
a) O fornecedor poderá, ou não, utilizar mais de um range de peso para cada range de CEP, conforme discriminado nos exemplos das linhas 19 e 20
b) No exemplo da linha 19, o valor do frete fixo será o mesmo independente do peso do carrinho que o comprador compor. Portanto, o peso mínimo foi colocado como 0 kg, o peso máximo foi colocado como 999999 kg (sugestão de padrão) e o valor do frete será de R$10. Foram preenchidas somente três (3) das trinta (30) colunas disponibilizadas.
c) No exemplo da linha 20, o valor do frete fixo varia de acordo com o peso do carrinho que o comprador compor. Neste exemplo, para compras:
-
-
- até 10 kg, frete = R$10
- entre 10,01 kg e 20 kg, frete = R$15
- entre 20,01 kg e 30 kg, frete = R$20
- entre 30,01 kg e 50 kg, frete = R$25
- entre 50,01 e 100 kg, frete = R$30
- Neste exemplo, o valor adicional por kg será cobrado caso o carrinho composto pelo comprador possua mais de 100 kg
-
d) IMPORTANTE:
-
- Caso o fornecedor deseje, um dos ranges de peso pode ter frete grátis (frete = R$0). Porém, dado ser uma modalidade com cobrança de frete, é essencial que ao menos um dos ranges de peso para cada range de CEP possua cobrança de frete
- São disponibilizadas na planilha 30 colunas para preenchimento, o que comporta até 10 ranges de peso para cada range de CEP. O fornecedor não é obrigado a preencher todas, conforme exemplos das linhas 19 e 20, e também não precisa se limitar a apenas 10 ranges de peso - caso necessário, é permitido incluir mais colunas para mais ranges de peso e valores de cobrança
16. IMPORTANTE: Para mais detalhes sobre o modo como o sistema utiliza as informações vinculadas à transportadora FOB para cálculo do valor do frete cobrado do comprador, gentileza consultar FAQ “Como o comprador será cobrado no modal FOB?”.
Welcome Kit Logístico FOB Terceiro
- Apenas reforçando que o modal FOB Terceiro deve ser utilizado quando o serviço logístico for executado por uma empresa terceirizada contratada pelo fornecedor, a seu critério, e todos os dados preenchidos devem considerar as condições da mesma;
- Iniciar o preenchimento indicando na célula C9 do Excel o nome da transportadora terceirizada e, na célula C10, o CNPJ de operação da mesma;
3. Indicar na célula C13 do Excel, através das opções Sim e Não disponíveis, se as entregas são realizadas em todos os dias úteis da semana, considerando segunda à sexta;
4. Caso o preenchimento da etapa anterior tenha sido Não, especificar no campo texto livre da célula C14 as exceções, ou seja, os dias em que não há entrega;
5. Na célula C15 do Excel, informar caso haja entrega aos finais de semana utilizando as opções disponíveis: Somente sábado, Somente domingo e Sábado e Domingo. Caso não haja entrega aos finais de semana, basta deixar o campo vazio;
6. Na célula C16 do Excel, através das opções Sim e Não disponíveis, indicar se as entregas são realizadas em feriados. Vamos supor que temos um pedido cujo prazo de entrega fosse em uma sexta-feira, e nesta sexta-feira é um feriado:
I. Caso o preenchimento do campo seja Sim, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega na sexta-feira
II. Caso o preenchimento do campo seja Não e não sejam feitas entregas aos finais de semana, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega para segunda-feira
III. Caso o preenchimento do campo seja Não e sejam feitas entregas aos sábados, o sistema salvará o pedido com previsão de entrega para sábado;
7. Na célula C17 do Excel indicar o horário inicial de entrega da transportadora através das opções disponíveis, que são de 00h à 23h30, considerando-se sempre horários cheios e meias horas (00h, 00h30, 01h etc);
8. Na célula C18 do Excel indicar o horário final de entrega da transportadora através das opções disponíveis, que são de 00h à 23h30, considerando-se sempre horários cheios e meias horas (00h, 00h30, 01h etc);
9. Na célula C19 do Excel, indicar o fator de cubagem da transportadora através das opções disponíveis, que hoje são: 167 - Aéreo e 300 - Rodoviário;
10. Aqui, vale um reforço: os ranges de CEP indicados nas colunas F à J, que englobam: Região do Brasil do Range, UF do Range, Nome do Município e CEPs Inicial e Final, são apenas uma sugestão de preenchimento e podem ser alterados conforme necessidade dos fornecedores. Apenas fazemos isso buscando facilitar a visibilidade dos CEPs do país! Caso queira realizar alterações, fique à vontade, solicitamos apenas que mantenha o mesmo padrão de informações pois são todas de preenchimento obrigatório no sistema;
11. Identificar, a partir da linha 23 do Excel, quais são os ranges atendidos pela transportadora em questão. O preenchimento das colunas K e L somente deverá ser realizado para os ranges que de fato serão atendidos pela loja. Caso algum range não haja atendimento, deixar ambas as colunas em branco que as mesmas serão desconsideradas da análise e subida sistêmica, ou excluí-las do arquivo;
12. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna K, se existe um ou mais CEPs dentro deste range que não sejam atendidos, como áreas de risco
a) No exemplo das linhas 19 e 20, temos a seguinte situação: indicação de que o range 01000000 - 01099999 é atendido, com exceção do CEP 01037010 e do range 01033090-01035090. Portanto, subirá em sistema que os seguintes ranges de CEP são atendidos: 01000000 - 01033089 ; 01035091 - 01037009 ; 01037011 - 01099999;
13. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna L, o prazo máximo de entrega do range em questão, em dias úteis, sem considerar o prazo de separação do produto
a) No exemplo das linhas 19 e 20, os ranges anteriormente explicados tem entrega em 2 dias úteis após separação
b) Caso a loja possua rota de entrega de uma vez na semana para o range de CEP em questão, considerar sempre o prazo máximo de entrega que será possível. Exemplo: para rotas que ocorram somente às sextas, o pior cenário será para pedidos que forem comprados na quinta, para os quais o tempo máximo de entrega será de 6 dias úteis;
14. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna M, o valor do AdValorem, em porcentagem, que será cobrado referente à entrega daquele range. O Ad Valorem é um percentual cobrado para arcar com os custos dos riscos relacionados à segurança do veículo e, principalmente, da carga.
a) Este valor poderá, ou não, ser cobrado do comprador, porém o preenchimento do campo é obrigatório para as linhas que contenham ranges de CEP atendidos. Portanto, caso não haja cobrança desse valor, indicar a célula com o valor 0
b) Não é necessário adicionar o caractere “%” no preenchimento
c) No exemplo da linha 19, o AdValorem não será cobrado do comprador e, portanto, está preenchido com o valor 0
d) No exemplo da linha 20, o AdValorem será cobrado do comprador e, portanto, está preenchido com o valor 0,7, que corresponde a 0,7%;
15. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, na coluna N, o valor por kg adicional. Este valor corresponde a um valor que poderá, ou não, ser cobrado do comprador por cada kg adicional que seu carrinho possuir em relação ao peso máximo informado nas faixas de peso do range de CEP, que exploraremos a seguir.
a) Este valor poderá, ou não, ser cobrado do comprador, porém o preenchimento do campo é obrigatório para as linhas que contenham ranges de CEP atendidos. Portanto, caso não haja cobrança desse valor, indicar a célula com o valor 0
b) No exemplo da linha 19, não haverá valor adicional por kg pois o frete será fixo independente do peso do carrinho, conforme explicaremos a seguir, portanto está preenchido com o valor 0
c) No exemplo da linha 20, o comprador será cobrado de R$1,30 por cada kg que seu carrinho possuir acima de 100kg, que é o valor máximo de peso informado nas faixas, conforme explicaremos a seguir;
16. Para cada linha que contenha um range de CEP que seja atendido pelo fornecedor, o mesmo deverá indicar, nas colunas O à AR, os ranges de peso (peso inicial e peso final), em kg, que corresponderão à cobrança, assim como o valor fixo de frete que corresponderá ao range de CEP + range de peso.
a) O fornecedor poderá, ou não, utilizar mais de um range de peso para cada range de CEP, conforme discriminado nos exemplos das linhas 19 e 20
b) No exemplo da linha 19, o valor do frete fixo será o mesmo independente do peso do carrinho que o comprador compor. Portanto, o peso mínimo foi colocado como 0 kg, o peso máximo foi colocado como 999999 kg (sugestão de padrão) e o valor do frete será de R$10. Foram preenchidas somente três (3) das trinta (30) colunas disponibilizadas.
c) No exemplo da linha 20, o valor do frete fixo varia de acordo com o peso do carrinho que o comprador compor. Neste exemplo, para compras:
-
-
- até 10 kg, frete = R$10
- entre 10,01 kg e 20 kg, frete = R$15
- entre 20,01 kg e 30 kg, frete = R$20
- entre 30,01 kg e 50 kg, frete = R$25
- entre 50,01 e 100 kg, frete = R$30
- Neste exemplo, o valor adicional por kg será cobrado caso o carrinho composto pelo comprador possua mais de 100 kg
-
d) IMPORTANTE:
-
- Caso o fornecedor deseje, um dos ranges de peso pode ter frete grátis (frete = R$0). Porém, dado ser uma modalidade com cobrança de frete, é essencial que ao menos um dos ranges de peso para cada range de CEP possua cobrança de frete
- São disponibilizadas na planilha 30 colunas para preenchimento, o que comporta até 10 ranges de peso para cada range de CEP. O fornecedor não é obrigado a preencher todas, conforme exemplos das linhas 19 e 20, e também não precisa se limitar a apenas 10 ranges de peso - caso necessário, é permitido incluir mais colunas para mais ranges de peso e valores de cobrança
17. IMPORTANTE: Para mais detalhes sobre o modo como o sistema utiliza as informações vinculadas à transportadora FOB para cálculo do valor do frete cobrado do comprador, gentileza consultar FAQ “Como o comprador será cobrado no modal FOB?”.
Como enviar as informações para o time de Gestão de Loja do iFood Shop
- Acesse o Admin ;
- Clique em “Ajuda” no menu à esquerda ;
- Na página que se abrir, clique em “Enviar uma solicitação”. Este botão fica na parte de cima da página, à direita ;
- No formulário que será aberto, no campo “Sobre o que precisa de ajuda” selecione “Configuração da minha conta” e no campo “Qual tipo de problema?” selecione “Atualização de faixa CEP” ;
- Preencha os demais campos, eles são obrigatórios. Não se esqueça de indicar o CNPJ e ID da loja para os quais a alteração / adição acontecerá ;
- Lembre-se de anexar o(s) arquivo(s);
- Por fim, clique em “Enviar”.
Importante
- A taxa de comissão é cobrada considerando o valor total do pedido com o frete;
- Conforme explicação da FAQ, a informação do peso e das dimensões dos produtos influencia diretamente no valor cobrado dos compradores, portanto verifique se as mesmas estão coerentes antes de solicitar cadastro da transportadora;
- Para mais detalhes sobre o modo como o sistema utiliza as informações vinculadas à transportadora FOB para cálculo do valor do frete cobrado do comprador, gentileza consultar FAQ “Como o comprador será cobrado no modal FOB?”;
- É de responsabilidade do fornecedor manter atualizado junto ao iFood Shop os CEPs que são ou não atendidos pela loja;
- Caso seja indicado que um pedido deve ser cancelado pelo motivo de não atendimento do CEP em questão, o fornecedor deverá:
- Realizar o cancelamento do pedido utilizando-se deste motivo disponível no sistema (caso o cancelamento não esteja disponível, abrir chamado para o time de Atendimento & Experiência o fazerem, conforme explicado na FAQ Como solicito o cancelamento de um pedido?) ;
- Abrir um chamado para o time de Gestão de Loja do iFood Shop, conforme indicado anteriormente, solicitando exclusão do CEP em questão do atendimento da loja em sistema ;
- Vale reforçar que, dado responsabilidade do fornecedor manutenção dos CEPs atendidos ou não, os pedidos que forem cancelados por este motivo entrarão como detratores no KPI de Cancelamento da loja, acompanhado pelo time Comercial Seller e pelo time de Operações do iFood Shop;
- O prazo de entrega exibido para os compradores no check-out é uma composição entre o prazo de entrega do CEP e o tempo de separação do fornecedor. O tempo de separação do fornecedor é cadastrado no momento do cadastro da loja, e não é variável de acordo com os CEPs de atendimento. Portanto, se uma loja possui separação de 2 dias e SLA de entrega do CEP de 3 dias, o prazo exibido para o comprador será de 5 dias úteis;
- O sistema do iFood Shop faz um cálculo estimado de entrega, com output na forma de data, considerando o ponto anterior. O fornecedor será cobrado do cumprimento deste prazo para atualização do pedido dentro do sistema Admin para entrega, e qualquer imprevisto deverá ser informado ao time de Atendimento & Experiência para alinhamento com os compradores ;
- Pedidos cuja entrega foi imputada em sistema em uma data posterior à previsão de entrega contarão como detratores no KPI de Atraso da loja, acompanhado pelo time Comercial Seller e pelo time de Operações do iFood Shop;
- Não há limite em nosso sistema de quantas ou quais transportadoras uma loja poderá ter atreladas a ela - isso fica a critério do fornecedor. Vale apenas reforçar que uma transportadora pode ser atrelada a somente uma loja, portanto, caso um mesmo fornecedor possua mais de uma loja e queira vincular uma mesma transportadora a ambas, o arquivo utilizado poderá ser o mesmo e o fornecedor deverá indicar ambas as lojas na abertura do chamado.